O que acontece se você colocar seu carro em marcha à ré enquanto dirige?
Se você já acidentalmente colocou seu câmbio em neutro enquanto dirige, você sabe a sensação de pânico quando seu veículo de repente gira sem acelerar. Embora este momento possa ser indutor de pânico, na maioria dos casos, não causará grandes danos.
Mas você já se perguntou o que aconteceria se você acidentalmente bateu no câmbio do seu veículo e ele começou a ir para trás, sem que sua intenção fosse dar a ré? Saiba o que pode acontecer com seu veículo de transmissão automática se você colocá-lo em marcha ré durante a condução, e o que você deve fazer se ocorrer.
É possível colocar o carro em marcha ré enquanto ele está em movimento?
Antes de olhar para o que acontece se você mudar seu carro para a posição de ré enquanto dirige, primeiro você tem que perguntar se é mesmo possível fazer isso. A resposta curta é: depende.
Muitos veículos de transmissão automática modernos têm controles eletrônicos que substituirão a solicitação de turno se o computador achar que é um erro. Se você mudar para o inverso enquanto dirige, aqui está o que pode acontecer.
O veículo ativará um recurso de inibição reversa.
Muitos veículos na estrada hoje são equipados com um inibidor reverso como medida de segurança tanto para o veículo quanto para o motorista. Este inibidor essencialmente ignora o pedido de colocar a transmissão em marcha à ré enquanto o carro está dirigindo para a frente até que o veículo tenha desacelerado para uma velocidade aceitável para mudar.
Os fabricantes de automóveis instalam esse recurso em carros para proteger seu veículo de reparos caros e ajudar a proteger a segurança de você e de seus passageiros — especialmente em velocidades de rodovias. Em muitos veículos, o inibidor reverso é controlado pelo computador de bordo. Mas mesmo os modelos mais antigos utilizaram um sistema mais manual com um aparelho de controle hidráulico como o sistema de inibição reversa.
Se o seu veículo estiver equipado com um recurso de inibição reversa, colocar seu carro em marcha à ré enquanto dirige pode realmente ser um pouco desanimador, já que o recurso não permitirá que nada aconteça até que você desacelere e pare. No entanto, a melhor coisa que você pode fazer é evitar “testar” esse recurso, mantendo sua mão fora do câmbio enquanto dirige seu veículo automático.
Seu veículo vai parar e você pode ouvir um barulho de moagem.
Se por acaso o veículo não estiver equipado com um inibidor reverso, ou estiver com defeito ou quebrado, colocar sua transmissão automática ao contrário enquanto dirige provavelmente irá parar o motor.
A transmissão automática do seu veículo é composta por um sistema de engrenagens que trabalham juntos para movê-lo pela estrada. As engrenagens girarão em uma direção para alimentar seu carro para a frente e para a direção oposta ao fazer backup. A transmissão automática utiliza um conversor de torque e fluido de transmissão para deslocar as engrenagens e aumentar a potência do motor para a transmissão e, finalmente, para as rodas.
Você colocou seu carro em posição de ré enquanto dirigia. E agora?
Se você de alguma forma conseguir deslocar sua transmissão automática para trás enquanto dirige para a frente, a primeira coisa a fazer é manter a calma! Entrar em pânico pode induzir decisões irracionais e inseguras.
Quando sentir seu veículo parar, mude o veículo para neutro, e tente deslocá-lo para um local mais seguro (por exemplo, o acostamento da estrada). Uma vez que o motor provavelmente parou, você pode perder a assistência de direção elétrica e assistência de freio de potência, então com calma e cuidado leve o carro para uma parada segura no acostamento da estrada. Certifique-se de que seu carro pare completamente e mude para a posição P. Você pode precisar desligar o motor e ligar seu carro novamente.
Com o motor ligado, coloque-o em movimento e lentamente comece a dirigir para a frente. Se o seu veículo estiver dirigindo normal, vá em frente e dirija até um centro automotivo de confiança para que um especialista verifique seu sistema de transmissão automática.
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