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Causas mais comuns de problemas no cilindro do motor
O que é o cilindro do motor?
Quando o motor está em funcionamento, uma série de válvulas permitem que o ar (e o combustível no caso da injeção) entrem em cada cilindro em sequência. Depois que o ar e o combustível foram puxados para um dos cilindros, as válvulas se fecham e o pistão se move para cima naquele cilindro para pressurizar a mistura.
Em seguida, a vela de ignição dispara e a mistura ar e combustível é incendiada. A explosão (combustão) força o pistão para baixo, fazendo com que o virabrequim gire. O processo é repetido em cada um dos cilindros do motor para criar a força de rotação necessária para impulsionar seu veículo pela estrada.
Um erro na execução do cilindro ocorre quando há combustão incompleta. Em um carro moderno, o problema quase sempre acionará a luz do motor.
O que causa um erro de cilindro?
Há muitas causas potenciais de erro no cilindro do motor. Aqui estão alguns dos mais comuns:
– Bobinas defeituosas;
– Defeitos no sistema de ignição;
– Problemas de mistura de combustível de ar;
– Vazamentos;
– Bomba de combustível defeituosa;
– Injetores de combustível ruins ou sujos;
– Regulador de pressão de combustível com falha;
– Filtro de combustível entupido;
– Problemas com sensores e módulos.
O computador do motor do seu carro, que é frequentemente referido como o módulo de controle do powertrain (PCM), recebe a entrada de uma ampla gama de sensores. O módulo então usa essas informações ao decidir como operar dispositivos de saída, como as bobinas de ignição e injetores de combustível. Muitos dos sensores que o PCM se baseia podem causar um erro quando falham. O módulo em si também pode causar uma falha no cilindro do motor.
Diagnosticar um erro no cilindro do motor pode ser difícil, especialmente se o problema estiver ocorrendo em mais de um cilindro. Por isso, é essencial que você leve o seu veículo para uma análise detalhada em um centro automotivo de confiança.
Na Sekwy Automotivo Bosch Service oferecemos o serviço de Diagnóstico do Motor para detectar de forma precisa o problema no motor e garantir a correção eficaz deste componente tão importante para o veículo.
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